Казахстанская тюнинговая компания «АТС» завершила сборку точной копии "Bugatti". Она почти в 1,5 раза меньше оригинала. Работы над эксклюзивной машиной продолжались приблизительно полтора года.

За руль казахстанского "Bugatti" может сесть либо школьник, либо взрослый, но ростом не выше 160 см. Ограничитель скорости на спидометре – 90 км/ч, однако, по словам владельца компании Андрея Васильченко, можно развить скорость и побольше.

Продавцы хотят получить за эксклюзивный Bugatti примерно $100 тыс.

Сборщики казахстанского Bugatti не взяли ни одной детали от реального спорткара. Базой для автомобиля стал полноприводный багги с двигателем в 500 куб.см и вариаторной коробкой. С такой установкой невозможно повторить впечатляющую динамику оригинала, но разгон до «сотни» за 5-6 секунд, по словам владельца студии Андрея Васильченко, возможен.

Кузов вытачен своими руками: основа – стеклопластик, плюс добавки из углепластика.  Интерьер выполнен из кожи алькантара и других дорогих материалов, причем, салон автомобиля также будет идентичен оригинальной модели.