Специалисты информационно-аналитического центра (далее ИАЦ) АО «Страховая компания «Kompetenz» проанализировали собственную статистику с января 2014 года по настоящий момент и установили: возраст виновников ДТП, а также наиболее «аварийные» марки машин в Казахстане.

Были проанализированы статистические данные по обращениям владельцев по полисам добровольного страхования КАСКО и обязательного страхования ОГПО ВТС за выплатами после ДТП. Данные ОГПО ВТС (обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств), являющиеся самым массовым и распространенным видом страхованием в РК, стали основой для составления выборки исследования.

Согласно результатам проведенному исследованию виновниками 59% ДТП становятся мужчины, в 41% – женщины, однако необходимо отметить, что водителей-мужчин в республике несколько больше, чем женщин.  Среди мужчин в 33% ДТП виновниками становятся представители мужского пола в возрасте от 24 до 33 лет, причем 10,4% дорожных инцидентов произошли по вине автолюбителей в возрасте от 27 лет до 30 года. Эксперты ИАЦ СК «Kompetenz» объясняют это демографическими показателями, поскольку в данной группе преобладает экономически активный  слой населения и тем, что именно молодые люди данной возрастной группы, не всегда обладая большим стажем вождения, начинают пренебрегать правила дорожного движения и позволяют себе «лихачить» на дороге. Кроме того именно на эту группу приходятся ДТП, при которых ущерб значительно превышает средние выплаты.

На втором месте среди виновников ДТП водители в возрасте от 44 до 53 лет, на них приходится 21% проанализированных в ходе исследования случаев. 16% - в возрасте до 24 лет, 11% – в возрасте от 34 до 43, а в 7% проанализированных случаев – в возрасте от 51 до 63 лет.

При этом в 24,6% случаев виновники аварий находились за рулем 5-7 летних автомобилей. В 15% дорожных инцидентов приходится на автомобили 1993 – 1998 года выпуска. С января 2014 года чаще всего в ДТП попадали владельцы автомобилей Toyota (с моделями Camry, Corrolla, Prado, Land Cruiser), на вышеуказанный японский бренд приходится 19,6%. На втором месте по аварийности находятся машины марки «ВАЗ» (12,4%). Далее следуют Audi (10,1%), Mazda (8,1%), Mitsubishi (6,9%), Mercedes (6,8%).

Необходимо отметить, что результаты проведенного исследования отражают лишь частоту попадания автомобиля той или иной марки в дорожный инцидент и не учитывают технического состояния этих автомобилей. Также нужно принять во внимание то, что японские, российские и немецкие автомобили, возглавившие наш рейтинг, являются очень популярными у автовладельцев в РК.

Всего за 2014 год СК «Kompetenz» по полисам обязательного и добровольного автострахования выплатила 109 194 775 тенге, за 10 месяцев 2015 год -  322 103 631 тенге. Средний размер выплаты по полису добровольного автострахования, т.е. стоимость ремонта после ДТП в  2014 – 238 675 тенге, 2015 – 267 412 тенге.   Максимальный размер выплаты на ремонт SKODA OCTAVIA A5 составил 3 025 260 тенге.

Если же говорить о ДТП в целом, то согласно данным Комитета по правовой статистике и специальным учетам Генеральной прокуратуры Республики Казахстан за 10 месяцев 2015 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года уровень дорожно-транспортной аварийности снизился на 6,5%. Так, с начала 2015 на дорогах страны произошло 15 643 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадало 21 932 человек, тогда как за аналогичный период предыдущего года было зафиксировано 16 729ДТП, повлекших последствия для жизни и здоровья 23 333 человек.

В соответствии с Законом Республики Казахстан «О государственной правовой статистике и специальных учетах» Комитетом по правовой статистике и специальным учетам учитываются лишь дорожно-транспортные происшествия, которые повлекли гибель или ранение людей.

Согласно данным Комитета по правовой статистике и специальным учетам Генеральной прокуратуры Республики Казахстан  среднестатистическое ДТП выглядит следующим образом – это наезд на пешехода в населенном пункте, в дневное время, с одним раненым пассажиром в возрасте от 21 до 29 лет, по вине трезвого водителя легкового автомобиля.

«Результаты проведенного исследования, также как и официальная статистика показали, что водители в возрасте от 24 до 30 нередко  пренебрегают правилами дорожного движения. Согласно данным именно среди водителей этой возрастной группе основными причинами ДТП являются несоответствие скорости и манеры вождения в дорожной обстановке», - комментирует Председатель Правления АО «СК «Kompetenz» Аида Махметовна Айдарханова.