АО «Алматинский завод тяжелого машиностроения» готово стать двигателем отрасли. Дело за модернизацией производства. Что запланировал АЗТМ, что нового и интересного происходит в его жизни? Ответы на эти вопросы журнал «РБК Центральная Азия» решил получить, посетив старейшее предприятие машиностроительной отрасли страны. Тем более повод для визита представился очень хороший: завод сдал заказчику уникальное оборудование – волочильные станы, а это требует отдельного повествования

За последние несколько лет в сфере грузовых железнодорожных перевозок Казахстана произошли существенные изменения. В результате реализации программы реструктуризации железнодорожного транспорта на рынке появились альтернативные «Қазақстан Темір Жолы» (КТЖ) перевозчики. Однако крупнейшим участником рынка с долей более 50% остается госкомпания «Қазтеміртранс» (КТТ) – 100%-ная «дочка» КТЖ, оператор грузового подвижного состава