
«Железнодорожная ветка Стамбул-Тегеран-Исламабад (участок Трансазиатской железнодорожной магистрали) должна быть реабилитирована и она должна связывать все члены ОЭС. По нашим оценкам, товарооборот по данному маршруту можно будет увеличить в 5 раз», - отметил А.Гюль на открытии пленарного заседания саммита ОЭС.
«Мы хотели бы, чтобы торговый маршрут по древнему Великому Шелковому пути был возобновлен и внес вклад в коллективное процветание наших стран. Он должен стать коридором энергетики, торговли, коммуникации, транспорта. В этой связи рамочное соглашение по транзитному транспорту ОЭС является очень важным и его необходимо осуществить», - заключил президент Турции.
Как известно, страны ОЭС последние годы ведут переговоры о запуске регулярных пассажирских и контейнерных поездов по маршруту Алматы-Ташкент-Тегеран-Стамбул (Трансазиатская железнодорожная магистраль). Пилотный технический рейс пассажирского поезда состоялся в марте 2002 года, передает Интерфакс-Казахстан. Вопрос организации регулярного железнодорожного сообщения все еще не решен.
По оценкам Минтранскома Казахстана, время следования контейнерного поезда с маршрутной скоростью 1000 км/сутки составит около 7 суток (сухопутное расстояние 4395 км). Казахстан также предлагал продлить маршрута контейнерного поезда Стамбул-Алматы до Астаны.