Тренды

Средняя цена нового автомобиля по итогам 2012 года составила 22 тыс. долларов. По этому показателю Казахстан сравнялся с Россией и некоторыми странами Европы. Импорт подержанных автомобилей упал в 75 раз, в результате чего «белый» или организованный рынок показал своё истинное лицо: если раньше больше половины продаж приходилось на дорогие авто, то теперь почти треть продаж приходится как раз на бюджетные автомобили. Казахстанцы стали более прагматично относиться к своим затратам. Люди приходят к пониманию того, что сегодня  выгоднее купить новый, пусть недорогой автомобиль, но на  который  действует гарантия производителя, чем секонд-хенд с темной историей.

 

Раньше львиную долю товаров приобретали мужчины, но 2012 год можно назвать женским – около 55% решений о покупке теперь принимаются прекрасным полом или при участии женщин. Это тенденция рынка ритэйла в целом, но для автомобильного сектора это сюрприз. 

Другая тенденция – уверенный рост продаж отечественных и, вместе с этим сокращение доли импорта иномарок. Вчерашние дилеры сегодня становятся производителями. Казахстанские компании продемонстрировали готовность производить лицензионные автомобили на территории Казахстана. Например, три четверти проданных автомобилей одной из самых популярных моделей на рынке, ZAZ Chance, входящего в пятёрку лидеров рынка, производятся в Костанае на заводе «Агромашхолдинг». Легковые авто также собирают на сборочном предприятии «Азия авто» в Усть-Каменогорске. 

Чего ждать?

С учетом стабильной макроэкономической ситуации, роста доходов населения, а также банковского кредитования, можно ожидать увеличения продаж новых автомобилей в наступившем году. По оценкам специалистов  рынок вырастет до 130 тыс. автомобилей в год.