Налог на транспорт растет, а тенге нужно обвалить

Налог на транспорт в этом году вырастет. В новом кодексе отменены понижающие коэффициенты, зависящие от года выпуска машины и страны-производителя. Еще в прошлом году владелец подержанного авто российского производства платил меньше чем хозяин новой иномарки. По новым правилам, остается только базовая ставка налога, которая зависит от объема двигателя.

Пятьдесят миллиардов тенге в первой половине года получит малый и средний бизнес Алматы. Акимат города и Фонд "Самрук Казына" подписали сегодня меморандум о сотрудничестве. Предприниматели говорят, что эта сумма в лучшем случае позволит сектору оставаться на плаву, хотя и признают, что без государственной поддержки бизнес и вовсе потерпел бы крах.

Тенге нужно было обвалить один раз. Так как плавная девальвация национальной валюты может привести к тому, что предприятия республики вместо того, что бы вкладывать деньги в развитие бизнеса будут уходить в валюту в попытках «заработать» на растущем долларе. Об этом Деловым Новостям заявил директор центра экономического анализа «Ракурс» Ораз Жандосов. Однако, по его мнению для резкого одномоментного снижения тенге, часть времени упущена. Многие уже начинают играть на ожидании девальвации.
"Подробнее об этом сегодня в Деловых Новостях на телеканале "Астана" в 21.05"